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    北京pk10大小怎么看:陕西省劳动竞赛“先进班组”奖获得者-五公司西安地铁盾构工班事迹材料

    北京赛车pk10投注网站 www.stu9.cn 时间:2018-05-24 浏览次数: ?【字体:

    五公司西安地铁盾构工班成立于2015年7月,共有员工107人,年龄最小的20岁,最长的50岁,核心成员14人,其平均年龄27岁,他们管理和操控着总值近亿元的“长安五号”和“长安六号”两台盾构机,在古城西安的地下驰骋。这两台盾构机各长83m、重400吨、最大功率1800kW,是修建地铁盾构隧道的“利器”。工班自成立以来,时刻秉承“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难?!钡奶辣?,以舍我其谁的责任感,戮力同心,艰苦奋斗,迎难而上,奋力追赶超越,为实现“聚焦‘三六九’、振兴大西安”目标做出了应有的贡献。

    一、艰苦奋斗,不怕苦,不怕难

    1.自己动手,丰衣足食

    (1)工班成立之初,驻地存有许多旧架子床,局部掉漆、锈蚀、变形。为了避免浪费,工班长带领全体员工一起上阵,用角磨机打磨的,用铁锤和手钳整形的,刷油漆的……经过整整三天的忙忙碌碌,59套旧床具全部整修一新,解决了全员睡觉的问题。

    (2)2015年10月,“长安五号”盾构下井进入倒计时。但是,始发场地内邻标段的大量周转材料尚未清理。场地腾不出来,盾构下井将成为一纸空谈。为了保证盾构能够按时下井,工班长率领全员帮助邻标清运周转材料,尽管钢管布满尘土、尽管方木很沉很重,但是,工班没有一个员工喊脏、喊累,加班加点抢出了时间,保证了盾构机于11月18日准时下井,为后续工序顺利推进打下了坚实的基础。

    2.自己动手,艰苦创业

    西安地铁盾构工班,是五公司第一个全部自主招聘员工的工班。组建之初,工班90%以上的员工不知“盾构”为何物。为了打造作风过硬、基本功扎实的实战型工班,项目部从一开始就确定了一切以“我”为主的思路:

    (1)所有走道板和支架,全部购回原材料,自行加工。

    (2)轨枕和马登自行设计,自行加工。

    (3)反力架自行设计,主构件委外加工,运回工地自行拼装。

    (4)盾构机空推,取人之长,再自创工艺。

    二、刻苦学习,全面提升

    1.监造学习

    盾构操作和管理人员参与设备装配过程,既是质量控制的需要,更是其熟悉设备性能的最直接、最有效的方法。

    为了切实达到学习效果,工班对驻厂监造人员明确了分工、罗列了其必须掌握的基础知识,以及机械系统、电气系统和液压系统学习达标要求。监造完成后,由盾构机制造商出题考试,考试成绩与绩效工资直接挂钩。

    2.学习装机,学习掘进,学习维修,学习拆机,学习保养,要自己操控盾构机

    盾构机下井组装时,工班长、司机、机修组和厂家指导人员,吃在一起,住在一起,虚心请教,认真学习,每一个问题不彻底弄懂绝不罢休。通过“学徒”们“斤斤计较”的学习,很快掌握了盾构机拼装、掘进和基本维修技能。

    2017年2月和3月,长安五号和六号盾构机相继出洞。盾构工班的年青人们,没有邀请厂家派员指导,全凭自己学习说明书和电话请教,完成了两台盾构机的拆解、装运、卸车、全方位保养。

    两台“利器”在全面维修、保养一新后,根据部署,盾构工班的小伙子们再次将两台庞然大物装车、运输、卸车、组装、调试,分别始发,驶向新的成功。

    3.学习管片拼装,学习掘进组织,学习注浆工艺,要用“利器”修隧道

    在厂家指导掘进作业时,认真地向师傅学习管片拼装技术,领悟人力和设备组织、地面地下配合,琢磨注浆技巧……在第一段66环掘进完成后,工班已经完全能够自主完成掘进和管片拼装等一系列工序。

    4.学习空推方法,学习隧道内始发技术,学习洞内负环拆除,要自主实现盾构连续作业

    (1)在第一阶段66环掘进完成后,长安五号需在已人工成型的隧道内空推167.8m。此时,工班派出几名技术骨干前往兄弟单位学习,但因成型隧道洞径差异,无可直接利用的工具和可靠的方法,必须自己根据实地情况选用工具。经过班组激烈的讨论,大家最终形成一致意见:将16t液压卡钳焊接于SCM系列千斤顶底座卡在轨腰提供反力,利用活塞回收时前移实现下一循环顶推。该工艺,纯空推时进尺为1.2m/min,综合空推速度为80m/d,明显快于兄弟单位的50m/d。

    (2)空推完成后,紧接着是隧道内的二次始发。

    车站内始发盾构,地铁施工比比皆是,但是隧道内始发盾构,可借鉴的经验少之又少。盾构工班的小伙子们多次跑到兄弟单位取经,咨询他们始发方法的细节和优缺点,再结合我们隧道的洞径,绘制始发托架图,研究始发技术参数。通过先后4次隧道内的始发后的小结和改进,盾构工班的年青人总结出了轻便、实用的始发托架加工方案和不同坡度盾构始发的参数。

    (3)洞内负环拆除,考验智慧与细心

    隧道内拆除负环,因空间限制,起重设备的选型、布置、拆除顺序、运输次序,等一系列环节都需要智慧和信心。因为,负环拆除时,必须保证渣土车不间断运行,不能因负环拆除中断盾构掘进。尤其是,在狭小的空间内吊重,稍有不慎,就有可能发生作业人员被挤伤的事件。

    盾构工班的小伙子们在查阅大量资料的基础上,通过集体讨论、研判和不断实践、小结和提高,摸索出了洞内负环拆除的成套经验。

    5.学习论文和工法写作,将实践升华到理论,指导同类项目施工

    盾构工班的年青人们在不断总结和修正实践经验的同时,利于工余时间,加班加点将经验撰写成论文。自工班成立以来,他们撰写的《湿陷性黄土地层盾构过浅埋暗挖隧道技术》、《盾构机在暗挖隧道内始发技术》和《软弱地层隧道开挖时地标沉降控制》三篇论文分别在集团公司和公司获奖。

    三、安全第一,质量第一

    1.全员、全时、全环节管控,实现安全工作900天

    (1)认真起草制度。

    制度,是控制“人的行为”的规范。全面、严谨、可操作性强的安全管控制度,是实现“人的行为”的规范由“人治”向“法治”迈进必要条件。工班成立以后,核心成员就通过各种渠道,学习并积极参与盾构施工相关的规程、办法、细则的编制。保证了下发的制度简洁明了、可操作。同时,根据制度执行情况,于2016年初和2017年初两次修订制度,使得制度更加完善、更加贴合实际。

    (2)全员学习制度。

    在未实行倒班前,每周六晚为工班学习时间。工班安排核心成员分别领学相关制度和规程,既提升了安全学习参与度,更锻炼了年青人的综合能力。

    (3)铁的制度,刚的执行。

    工班的专职安全员24小时巡视,工班长和小组长都是兼职安全员,任何一个员工的任何违章行为,都会在4小时内被依章处理。同时,鼓励大家全员参与安全管理,互相监督、及时纠正违章行为。

    良好的氛围,造就了盾构工班作业区和住宿区的全时无死角安全管控体系。

    自成立以来,盾构工班累计完成掘进3402环合5103m,完成产值1.88亿元,安全事故为0。

    2.质量是人品,盾构工班全员用自己的人品实现了合格率100%

    盾构工班的奖金是与掘进速度挂钩的,掘进越快,奖金越高。

    同时,当掘进速度超过合理值时,工程质量将不能保证。

    选择多拿奖金还是选择保证质量?盾构工班的决策层毅然决定,质量第一!并向全员做耐心的解释工作,提出只有把进度控制在合理范围,才能保证质量,也才能保证掘进的连续性,不可以为多领几十元奖金而给工程质量留下隐患。通过沟通,工班全员上下一心,把进度峰值控制在合理范围内,并通过持续稳产争取多拿奖金。既保证了员工收入,又保证了进度,更保证了工程质量。

    截止目前,盾构工班累计掘进3402环,每项验收指标均达到验标要求,合格率100%,深受监理和业主认可。

    品质,换来的不仅仅是合格率100%,更为年青人换来了新的荣誉:

    (1)由该工班核心成员组成的盾构工作QC小组通过发表《降低盾构管片上浮率》QC成果,荣获中铁二十局集团公司2016年度“优秀质量管理小组三等奖”。

    (2)由该工班核心成员组成的“奋进QC小组”通过发表《提高盾构掘进效率》QC成果,荣获2017年度“陕西省优秀质量管理小组一等奖”。

    (3)工班荣获“2017年度全国质量信得过班组”荣誉。

    四、忠诚铸就担当,担当诠释忠诚

    1.“责”的坚守

    2017年1月24日,农历腊月二十七,左线盾构隧道即将贯通。贯通前,必须压注20立方米水泥水玻璃浆液封堵洞门。尽管,寒夜漫漫,但是,他们依然选择了坚守岗位……

    如果不是隧道贯通,注浆班组可以早早回家过年了。从2015年12月31日盾构始发至今,就连2016年大年初一,他们都是在盾构机上度过的。

    2.“任”的回报

    2017年1月25日,腊月二十八,贴花花。城里城外,家家户户都忙着挂年画、贴窗花、贴“?!弊?。而盾构工班的勇士们,却个个坚守岗位,用全神贯注来迎接奋斗了390天的盼望-隧道贯通。自从2016年11月项目领导下达了左线必须于春节前贯通的目标后,盾构工班的勇士们就个个斗志昂扬,战严寒、斗雾霾,千方百计抢进度。今天,激动人心的时刻即将来临!15:56分,直径625cm的刀盘将洞口的混凝土桩轰然拱倒,管区左线隧道安全贯通!

    为了这一刻,在过去的390天里,盾构工班的勇士们的运动轨迹一直是:宿舍、餐厅、隧道。

    听闻隧道安全贯通的喜讯,公司领导欣然提笔,写下“五公司长安五号五次始发五次接收亮剑古城,四号线一拾二标‘四守’圆满‘四创’丰收奉献西安”的贺联。

    3.“忠”之足迹

    左线贯通了,右线盾构还在隧道内。春节期间必须派员值守,以保证隧道安全。面对值班,右线小组没有一个人要求调班,异口同声地回答:服从安排,照常轮班!

    2017年大年初三,CCTV-13的《新闻直播间》“盾构机测量员,地下18m的坚守”,用足足3分18秒的时长报到了盾构工班的任劳任怨、坚守岗位的事迹。

    4.“诚”之绽放

    2017年2月1日,农历大年初五上午8时,人们还沉浸在新春的喜悦中,农村的鞭炮声此起彼伏。盾构值班人员发现左线盾构洞口管片10点位出现压力水且带泥。值班人员迅速上报带班领导并实施。到下午时才发现水源为万达广场室外的消防环网管线漏水,打开最近的检查井时,井内积水已经逾2尺深。若不立即切断水源,带泥压力水的不断喷出随时会造成地面塌陷,而地面上,万达广场人来人往……险情就是命令,机修组员工尚维鹏,不顾井中冷水刺骨,脱掉鞋袜就赤脚下水关闭阀门……压力水顿时变小……洞门安全了,广场安全了,广场上熙熙攘攘的人群,安全了……

    5.“担当”的收获

    2017年3月6日,惊蛰刚过,长安六号盾构威风凛凛的刀盘破土而出,较计划提前56天实现全管区隧道贯通。陕西日报、陕西电视台、三秦都市报等16家媒体进行了现场采访报道。

    这正是:四次过隧四次过站七二一天行六公里铁军亮剑古城,九次始发九次接收九个A级九个优秀忠诚谱写华章。

    五、阳光铸就团队之刚

    1.锻造团队阳光

    盾构工班成立以来,始终如一地践行“以尽职尽责为荣,以敷衍塞责为耻;以遵章守纪为荣,以自由散漫为耻;以钻研学习为荣,以不学无术为耻;以勤俭节约为荣,以铺张浪费为耻;以雷厉风行为荣,以拖沓推诿为耻;以弘扬正能量为荣,以散布负能量为耻;以磊落沟通为荣,以离心离德为耻;以维护项目形象为荣,以影响项目声誉为耻?!钡南钅咳偃韫?,积极参与项目以弘扬正能量、打击负能量为主题的“主题月”活动,融入项目大环境,营造阳光氛围,凝聚了积极向上的团队力量。

    2.阳光的团队最有爱

    2016年6月27日,焊工李保平的妻子难产,医院血库告急。消息传到盾构工班后,大家争先恐后要去医院献血。在分管副经理的劝导下,9名A型血的工友奔向医院。任建军献了400cc的血休息了一阵子后,请求医生再次抽血。在产妇大出血,血小板浓度过低,急需注射配型血小板时,盾构司机张冲大步冲进手术室。得知母子平安后,病床上脸色惨白的张冲才松了一口气。这次血液透析后,张冲调养了近一个月才恢复正常。

    这,就是盾构工班的大爱!

    2018年的春节即将到来,盾构工班又将面临在盾构机上过年了,新标段的新的掘进任务,亦在等待他们建设新的功绩!

    2017年12月12日

    中铁二十局集团五公司西安地铁盾构工班成立于2015年7月,共有员工107人,年龄最小的20岁,最长的50岁,核心成员14人,其平均年龄27岁,他们管理和操控着总值近亿元的“长安五号”和“长安六号”两台盾构机,在古城西安的地下驰骋。这两台盾构机各长83m、重400吨、最大功率1800kW,是修建地铁盾构隧道的“利器”。工班自成立以来,时刻秉承“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难?!钡奶辣?,以舍我其谁的责任感,戮力同心,艰苦奋斗,迎难而上,奋力追赶超越,为实现“聚焦‘三六九’、振兴大西安”目标做出了应有的贡献。

    一、艰苦奋斗,不怕苦,不怕难

    1.自己动手,丰衣足食

    (1)工班成立之初,驻地存有许多旧架子床,局部掉漆、锈蚀、变形。为了避免浪费,工班长带领全体员工一起上阵,用角磨机打磨的,用铁锤和手钳整形的,刷油漆的……经过整整三天的忙忙碌碌,59套旧床具全部整修一新,解决了全员睡觉的问题。

    (2)2015年10月,“长安五号”盾构下井进入倒计时。但是,始发场地内邻标段的大量周转材料尚未清理。场地腾不出来,盾构下井将成为一纸空谈。为了保证盾构能够按时下井,工班长率领全员帮助邻标清运周转材料,尽管钢管布满尘土、尽管方木很沉很重,但是,工班没有一个员工喊脏、喊累,加班加点抢出了时间,保证了盾构机于11月18日准时下井,为后续工序顺利推进打下了坚实的基础。

    2.自己动手,艰苦创业

    西安地铁盾构工班,是五公司第一个全部自主招聘员工的工班。组建之初,工班90%以上的员工不知“盾构”为何物。为了打造作风过硬、基本功扎实的实战型工班,项目部从一开始就确定了一切以“我”为主的思路:

    (1)所有走道板和支架,全部购回原材料,自行加工。

    (2)轨枕和马登自行设计,自行加工。

    (3)反力架自行设计,主构件委外加工,运回工地自行拼装。

    (4)盾构机空推,取人之长,再自创工艺。

    二、刻苦学习,全面提升

    1.监造学习

    盾构操作和管理人员参与设备装配过程,既是质量控制的需要,更是其熟悉设备性能的最直接、最有效的方法。

    为了切实达到学习效果,工班对驻厂监造人员明确了分工、罗列了其必须掌握的基础知识,以及机械系统、电气系统和液压系统学习达标要求。监造完成后,由盾构机制造商出题考试,考试成绩与绩效工资直接挂钩。

    2.学习装机,学习掘进,学习维修,学习拆机,学习保养,要自己操控盾构机

    盾构机下井组装时,工班长、司机、机修组和厂家指导人员,吃在一起,住在一起,虚心请教,认真学习,每一个问题不彻底弄懂绝不罢休。通过“学徒”们“斤斤计较”的学习,很快掌握了盾构机拼装、掘进和基本维修技能。

    2017年2月和3月,长安五号和六号盾构机相继出洞。盾构工班的年青人们,没有邀请厂家派员指导,全凭自己学习说明书和电话请教,完成了两台盾构机的拆解、装运、卸车、全方位保养。

    两台“利器”在全面维修、保养一新后,根据部署,盾构工班的小伙子们再次将两台庞然大物装车、运输、卸车、组装、调试,分别始发,驶向新的成功。

    3.学习管片拼装,学习掘进组织,学习注浆工艺,要用“利器”修隧道

    在厂家指导掘进作业时,认真地向师傅学习管片拼装技术,领悟人力和设备组织、地面地下配合,琢磨注浆技巧……在第一段66环掘进完成后,工班已经完全能够自主完成掘进和管片拼装等一系列工序。

    4.学习空推方法,学习隧道内始发技术,学习洞内负环拆除,要自主实现盾构连续作业

    (1)在第一阶段66环掘进完成后,长安五号需在已人工成型的隧道内空推167.8m。此时,工班派出几名技术骨干前往兄弟单位学习,但因成型隧道洞径差异,无可直接利用的工具和可靠的方法,必须自己根据实地情况选用工具。经过班组激烈的讨论,大家最终形成一致意见:将16t液压卡钳焊接于SCM系列千斤顶底座卡在轨腰提供反力,利用活塞回收时前移实现下一循环顶推。该工艺,纯空推时进尺为1.2m/min,综合空推速度为80m/d,明显快于兄弟单位的50m/d。

    (2)空推完成后,紧接着是隧道内的二次始发。

    车站内始发盾构,地铁施工比比皆是,但是隧道内始发盾构,可借鉴的经验少之又少。盾构工班的小伙子们多次跑到兄弟单位取经,咨询他们始发方法的细节和优缺点,再结合我们隧道的洞径,绘制始发托架图,研究始发技术参数。通过先后4次隧道内的始发后的小结和改进,盾构工班的年青人总结出了轻便、实用的始发托架加工方案和不同坡度盾构始发的参数。

    (3)洞内负环拆除,考验智慧与细心

    隧道内拆除负环,因空间限制,起重设备的选型、布置、拆除顺序、运输次序,等一系列环节都需要智慧和信心。因为,负环拆除时,必须保证渣土车不间断运行,不能因负环拆除中断盾构掘进。尤其是,在狭小的空间内吊重,稍有不慎,就有可能发生作业人员被挤伤的事件。

    盾构工班的小伙子们在查阅大量资料的基础上,通过集体讨论、研判和不断实践、小结和提高,摸索出了洞内负环拆除的成套经验。

    5.学习论文和工法写作,将实践升华到理论,指导同类项目施工

    盾构工班的年青人们在不断总结和修正实践经验的同时,利于工余时间,加班加点将经验撰写成论文。自工班成立以来,他们撰写的《湿陷性黄土地层盾构过浅埋暗挖隧道技术》、《盾构机在暗挖隧道内始发技术》和《软弱地层隧道开挖时地标沉降控制》三篇论文分别在集团公司和公司获奖。

    三、安全第一,质量第一

    1.全员、全时、全环节管控,实现安全工作900天

    (1)认真起草制度。

    制度,是控制“人的行为”的规范。全面、严谨、可操作性强的安全管控制度,是实现“人的行为”的规范由“人治”向“法治”迈进必要条件。工班成立以后,核心成员就通过各种渠道,学习并积极参与盾构施工相关的规程、办法、细则的编制。保证了下发的制度简洁明了、可操作。同时,根据制度执行情况,于2016年初和2017年初两次修订制度,使得制度更加完善、更加贴合实际。

    (2)全员学习制度。

    在未实行倒班前,每周六晚为工班学习时间。工班安排核心成员分别领学相关制度和规程,既提升了安全学习参与度,更锻炼了年青人的综合能力。

    (3)铁的制度,刚的执行。

    工班的专职安全员24小时巡视,工班长和小组长都是兼职安全员,任何一个员工的任何违章行为,都会在4小时内被依章处理。同时,鼓励大家全员参与安全管理,互相监督、及时纠正违章行为。

    良好的氛围,造就了盾构工班作业区和住宿区的全时无死角安全管控体系。

    自成立以来,盾构工班累计完成掘进3402环合5103m,完成产值1.88亿元,安全事故为0。

    2.质量是人品,盾构工班全员用自己的人品实现了合格率100%

    盾构工班的奖金是与掘进速度挂钩的,掘进越快,奖金越高。

    同时,当掘进速度超过合理值时,工程质量将不能保证。

    选择多拿奖金还是选择保证质量?盾构工班的决策层毅然决定,质量第一!并向全员做耐心的解释工作,提出只有把进度控制在合理范围,才能保证质量,也才能保证掘进的连续性,不可以为多领几十元奖金而给工程质量留下隐患。通过沟通,工班全员上下一心,把进度峰值控制在合理范围内,并通过持续稳产争取多拿奖金。既保证了员工收入,又保证了进度,更保证了工程质量。

    截止目前,盾构工班累计掘进3402环,每项验收指标均达到验标要求,合格率100%,深受监理和业主认可。

    品质,换来的不仅仅是合格率100%,更为年青人换来了新的荣誉:

    (1)由该工班核心成员组成的盾构工作QC小组通过发表《降低盾构管片上浮率》QC成果,荣获中铁二十局集团公司2016年度“优秀质量管理小组三等奖”。

    (2)由该工班核心成员组成的“奋进QC小组”通过发表《提高盾构掘进效率》QC成果,荣获2017年度“陕西省优秀质量管理小组一等奖”。

    (3)工班荣获“2017年度全国质量信得过班组”荣誉。

    四、忠诚铸就担当,担当诠释忠诚

    1.“责”的坚守

    2017年1月24日,农历腊月二十七,左线盾构隧道即将贯通。贯通前,必须压注20立方米水泥水玻璃浆液封堵洞门。尽管,寒夜漫漫,但是,他们依然选择了坚守岗位……

    如果不是隧道贯通,注浆班组可以早早回家过年了。从2015年12月31日盾构始发至今,就连2016年大年初一,他们都是在盾构机上度过的。

    2.“任”的回报

    2017年1月25日,腊月二十八,贴花花。城里城外,家家户户都忙着挂年画、贴窗花、贴“?!弊?。而盾构工班的勇士们,却个个坚守岗位,用全神贯注来迎接奋斗了390天的盼望-隧道贯通。自从2016年11月项目领导下达了左线必须于春节前贯通的目标后,盾构工班的勇士们就个个斗志昂扬,战严寒、斗雾霾,千方百计抢进度。今天,激动人心的时刻即将来临!15:56分,直径625cm的刀盘将洞口的混凝土桩轰然拱倒,管区左线隧道安全贯通!

    为了这一刻,在过去的390天里,盾构工班的勇士们的运动轨迹一直是:宿舍、餐厅、隧道。

    听闻隧道安全贯通的喜讯,公司领导欣然提笔,写下“五公司长安五号五次始发五次接收亮剑古城,四号线一拾二标‘四守’圆满‘四创’丰收奉献西安”的贺联。

    3.“忠”之足迹

    左线贯通了,右线盾构还在隧道内。春节期间必须派员值守,以保证隧道安全。面对值班,右线小组没有一个人要求调班,异口同声地回答:服从安排,照常轮班!

    2017年大年初三,CCTV-13的《新闻直播间》“盾构机测量员,地下18m的坚守”,用足足3分18秒的时长报到了盾构工班的任劳任怨、坚守岗位的事迹。

    4.“诚”之绽放

    2017年2月1日,农历大年初五上午8时,人们还沉浸在新春的喜悦中,农村的鞭炮声此起彼伏。盾构值班人员发现左线盾构洞口管片10点位出现压力水且带泥。值班人员迅速上报带班领导并实施。到下午时才发现水源为万达广场室外的消防环网管线漏水,打开最近的检查井时,井内积水已经逾2尺深。若不立即切断水源,带泥压力水的不断喷出随时会造成地面塌陷,而地面上,万达广场人来人往……险情就是命令,机修组员工尚维鹏,不顾井中冷水刺骨,脱掉鞋袜就赤脚下水关闭阀门……压力水顿时变小……洞门安全了,广场安全了,广场上熙熙攘攘的人群,安全了……

    5.“担当”的收获

    2017年3月6日,惊蛰刚过,长安六号盾构威风凛凛的刀盘破土而出,较计划提前56天实现全管区隧道贯通。陕西日报、陕西电视台、三秦都市报等16家媒体进行了现场采访报道。

    这正是:四次过隧四次过站七二一天行六公里铁军亮剑古城,九次始发九次接收九个A级九个优秀忠诚谱写华章。

    五、阳光铸就团队之刚

    1.锻造团队阳光

    盾构工班成立以来,始终如一地践行“以尽职尽责为荣,以敷衍塞责为耻;以遵章守纪为荣,以自由散漫为耻;以钻研学习为荣,以不学无术为耻;以勤俭节约为荣,以铺张浪费为耻;以雷厉风行为荣,以拖沓推诿为耻;以弘扬正能量为荣,以散布负能量为耻;以磊落沟通为荣,以离心离德为耻;以维护项目形象为荣,以影响项目声誉为耻?!钡南钅咳偃韫?,积极参与项目以弘扬正能量、打击负能量为主题的“主题月”活动,融入项目大环境,营造阳光氛围,凝聚了积极向上的团队力量。

    2.阳光的团队最有爱

    2016年6月27日,焊工李保平的妻子难产,医院血库告急。消息传到盾构工班后,大家争先恐后要去医院献血。在分管副经理的劝导下,9名A型血的工友奔向医院。任建军献了400cc的血休息了一阵子后,请求医生再次抽血。在产妇大出血,血小板浓度过低,急需注射配型血小板时,盾构司机张冲大步冲进手术室。得知母子平安后,病床上脸色惨白的张冲才松了一口气。这次血液透析后,张冲调养了近一个月才恢复正常。

    这,就是盾构工班的大爱!

    2018年的春节即将到来,盾构工班又将面临在盾构机上过年了,新标段的新的掘进任务,亦在等待他们建设新的功绩!

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